【應用】汽車電器開關新篇章 - 電觸點潤滑劑

汽車零部件的電子化給人們帶來了前所未有的方便。人們坐在車裡按下按鈕，答錄機開始播放美妙的音樂。轉動旋鈕，空調調節出適宜的溫度。撥動開關，外部的雨刮器開始工作。一切都是那麼的美好。有沒有思考過汽車上的電子元件為什麼能夠十幾年如一日地工作著？讓Bechem為大家解開心中的疑惑，介紹下汽車電器零部件背後的英雄 - 電觸點潤滑脂。

你也許很好奇，電極接觸的部位還需要潤滑脂？沒錯，工程師對於汽車上開關的使用壽命提出了嚴格的要求，希望能夠達到十年以上。未作任何處理的電觸點開關，在長期使用過程中，金屬電極上出現了一層黑黑的薄膜。經過研究發現，電觸點開關上形成的是氧化物，硫化物薄膜。有色金屬電極接觸後，溫度瞬間提高，空氣中的氣體（氧氣，微量硫，水汽等）與觸點金屬發生了氧化反應，使得金屬觸點被氧化或者腐蝕了。該氧化/腐蝕薄膜使得電觸點的電阻變大，甚至產生電弧，加速了開關老化。為了延長電觸點開關的使用壽命，Bechem開發出了電觸點系列潤滑脂。

Bechem研發工程師根據電觸點開關通過的電流的大小，電觸點材料不同，開發了不同的潤滑脂。對於1 mA~500 mA的電流範圍，應用於金，銀或者鉑金屬觸點，可以選擇Berulub FK 164 Dispersion OZF 1-10 產品。高品質的氟油電觸點潤滑劑可以應對-60~230℃苛刻的應用環境。對於10 mA~30 A電流範圍的滑動或插拔開關，可以選擇Berulub FK 164-2 UV潤滑脂。該潤滑脂與樹脂材料相容性好，不發生任何反應。此外，各種不同黏度的電觸點潤滑脂，可以調節不同的手感，應對滑動，插拔，旋轉等不同摩擦形式。根據應用環境不同，可以選擇特殊的電觸點潤滑脂，改善抗水，耐銅銹的性能。

汽車行業中，電觸點開關基本上覆蓋了每一個按鈕，旋鈕或者撥動開關，通常應用有點火開關，後視鏡調節/空調旋鈕開關以及多功能組合開關等等。在白色家電中，電觸點潤滑脂能夠大幅度提高旋鈕，按鈕開關的使用壽命。在數碼產品中，機械鍵盤中的按鍵也會應用到大量的電觸點潤滑脂，來提高按鍵耐磨性能，同時改善手感。大家熟悉的櫻桃Cherry鍵盤是Bechem的老客戶，電觸點潤滑劑產品的應用保證了大家能夠在遊戲中愉快地吃雞。

大家肯定在想電觸點潤滑脂應該是一種具有導電功能的潤滑膜覆蓋在電極上面吧。一旦開關接觸之後，電路連通，形成回路，電器設備開始工作。但是恰恰相反，電觸點潤滑脂是完全絕緣的！電觸點潤滑脂在閉合狀態下必須具有導電性，在斷開情況下處於絕緣狀態。其中的工作原理就要講到量子隧道效應了。1960年，美國固體物理學家加埃沃在超導電性研究中發現，兩塊金屬電極中間夾一層薄薄的絕緣層（10^-9m量級），電子可以通過這樣薄的絕緣層，給隧道兩端加電壓時就能產生電流。在此基礎上，加埃沃繼續研究，發現了量子隧道效應。

同樣，電觸點潤滑劑通電原理就是接觸點金屬的電流成功地通過了極薄（納米級別）的油膜。電觸點開關閉合時，電觸點潤滑脂是經歷了從混合摩擦轉變到邊界摩擦的過程，實現了導電的功能。